Neergestort op 20-9-1944 om 10:00 uur 200 meter achter de boerderij van de familie Janssen Woeziksestraat 86 te Wijchen

Flying Officer John Brodby stijgt om 07.20 uur op vanaf vliegbasis Northolt Engeland op 20 september 1944 met zijn Spitfire IX, voor een fotoverkenningsmissie boven het strijdgebied Arnhem-Nijmegen. Hij komt in en vuurgevecht met een Duitse jager. Zijn toestel wordt getroffen, Brody kan niet meer op tijd uit zijn toestel ontsnappen of is reeds overleden (!)  en stort in zijn brandende Spitfire omstreeks  10.00 uur ‘s ochtends neer en komt 200 achter de boerderij van de familie Janssen in de Woeziksestraat 86 te Wijchen terecht. In eerste instantie is Brodby als vermist geregistreerd. Volgens het Verliesregister-1944 gebeurde dat bij Neerbosch, maar zijn directe collega Jimmy Taylor schrijft op pagina 281 van zijn boek ‘One Flight Too Many’. The unusual saga of a young photographic Spitfire pilot in WW2 and its aftermath (2012) dat de dood van Pilot Officer  J.R. Brodby voor zijn eenheid pas vaststond toen ze op 18 november 1944 eindelijk het bericht ontvingen dat zijn (eerste) graf zich in Wijchen bevond. Dat maakt het aannemelijk dat zijn vliegtuig daar ook is neergestort. Dat wordt bevestigd door de gegevens van de Commonwealth War Graves Commission, die als crashplaats noemen: “Edge of field 200 yards behind farm house of mr. L.P. Janssen, Woeziksestraat 86.” (Wijchen). Zijn stoffelijke resten zijn na een noodbegrafenis ter plekke, veldgraf, later overgebracht naar de militaire begraafplaats Jonkerbos te Nijmegen perceel 17. Graf G. 3.

Brodby had al diverse fotoverkenningsmissies gevlogen boven Frankrijk om de Duitse troepenbeweging in kaart te brengen die sinds 6 juni (D-Day) aan het terugtrekken waren. Spitfires van het no.16 Squadron waren meestal roze van kleur dat bleek de beste camouflage voor toestellen die op lage hoogtes onder het wolkendek hun fotoverkenning uitvoerden.